понедельник, 25 ноября 2013 г.

Часть 10


О том, как громовский “порядок” бьёт рабочий класс (или послесловие к обращению-воззванию Генерального директора ГК “Укроборонпром” Громова С.В., посвященному двухлетию его создания) 
Удивительные вещи происходят в нашем ни от кого независимом государстве. Пришедшие на смену ”красным директорам” “зелёные пионеры” не просто заняли их скромные кабинеты, превратив их в насыщенные всевозможной современной техникой и дорогой импортной мебелью “офисы”. Они, не владея необходимыми знаниями, опытом и элементарной способностью к осознанию реальной действительности, занимаются тем, что планомерно и осознанно уничтожают всё созданное не одним поколением нашего трудолюбивого народа. Всецело зомбированные заграничным образованием, которое полностью оторвано от реалий нашей современной жизни и создаёт в их головах одну им ведомую картинку всего вокруг происходящего, они активно действуют в нашем окружении. При этом ими претворяются в жизнь некие выработанные в этом космическом хаосе мозга ранее запрограммированные идеи, на базе которых и активируется реальная возможность влиять на организацию работы различных по размерам и значимости производств, достаточно быстро и умело превращая их в труху и пыль. Откуда же берутся эти молодые, лощенные и крайне амбициозные “сыны лейтенанта Шмидта”, которые, как им кажется, могут легко исполнять любые обязанности в нашем государстве, сидя в удобном кожаном кресле и легко подписывая золотым пером документы, от которых порой зависит исполнение важнейших государственных проблем, а также судеб многих тысяч наших граждан и их семей? Понять это очень непросто, учитывая менталитет нашего народа и происходящие в последнее время  в современном украинском обществе процессы, но думаю, что со временем мы всё поймём и во всём разберёмся. Сегодня же я хотел на примере очередного выброса информации из ГК “Укроборонпром”, в виде обращения его Генерального директора, познакомить всех читающих блог, с некоторыми особенностями его оценки происходящих в концерне “позитивных перемен”, под которыми явно подразумеваются плоды его недолгой, но плодотворной деятельности после назначения на этот важный государственный пост. Для этого я попробую немного разобраться во всём том, о чём говорит в своём куцем и пафосном выступлении пан Громов и дать этому свою личную оценку.
Во-первых, о дате анонсированного “юбилея” концерна. Не знаю, какой календарь использует в своей повседневной деятельности Громов, может какой-то фантастический, взятый из книг о Гарри Поттере, или стахановский, из прежних советских времён, когда выполнение принятых правительством годовых и пяти-семилетних планов осуществлялось назло всем внешним и внутренним врагам, задолго до намеченного срока. Но, здесь С.В. “стратил” и совсем немного ошибся (ровно на два календарных месяца). Подтверждая свои слова, обращусь к искомым датам новейшей истории Украины: как следует из официальных источников, запуску механизма создания совершенно новой для страны структуры, послужил указ Президента Украины № 1245/2010 от 28 декабря 2010 г. "О мерах по повышению эффективности деятельности оборонно-промышленного комплекса Украины", согласно которому, до 10 января 2011 г. Кабинет министров Украины должен был ”принять меры по созданию государственного хозяйственного объединения из государственных предприятий, осуществляющих хозяйственную деятельность в сфере разработки, изготовления, реализации, ремонта, модернизации и утилизации вооружения, военной и специальной техники и боеприпасов, участвуют в военно-техническом сотрудничестве с иностранными государствами”. Наш высший орган исполнительной власти не стал растягивать сроки выполнения данного распоряжения и уже 29 декабря 2010 года создал Государственный концерн "Укроборонпром", включив в него изначально семь предприятий военно-оборонного комплекса (впоследствии их число превысило 130). Попытаюсь немного отвлечься и кратко упомянуть сопутствующие этому событию некие политические и финансовые предпосылки, сыгравшие решающую роль в принятии сего ответственного решения.
Может быть, что этот шаг по созданию новой базовой структуры военно-промышленного комплекса страны и был объективно необходим, если учесть, что за годы независимости наша оборонная промышленность представляла собой конгломерат предприятий и компаний, объединенных лишь выпуском продукции военного или двойного назначения и подчиненных различным ведомствам. В частности, в сферу всего украинского ОПК входило более 130 предприятий, которые напрямую подчинялись различным государственным ведомствам: Минпромполитики, Минобороны, Фонда госимущества, Государственного космического агентства, Государственной службы спецсвязи и защиты информации, СБУ и МВД, деятельность которых реально никто не координировал и вопрос выживания решался ими самостоятельно, без должной помощи государства. Однако столь быстрое и, как мне кажется, не совсем продуманное превращение симбиоза имеющихся предприятий ОПК, в некоего стоявшего особняком монстра, реальный контроль за деятельностью которого могли осуществлять лишь первые лица государства не привело в дальнейшем к его успешной работе и выполнению стоящих перед ним важных задач. Кроме того, изначально многие украинские и зарубежные эксперты усмотрели в этом шаге продемонстрированное властью стремление контролировать финансовые потоки, которые идут через ОПК (более 1 миллиарда долларов в год), но для того, чтобы их контролировать, как задумывалось, необходимо, чтобы вновь созданная государственная компания их наладила, активно участвуя в процессе разработки, изготовления и последующей продажи современных образцов военной техники и вооружения. На деле же получается, что с момента создания ГК “Укроборонпром” часть его ранее работающих базовых предприятий плавно превращаются в пустынные цеха, из которых вывозятся распиленные станки и уникальное оборудование, а работающие там много лет специалисты массово увольняются.
Теперь перейду непосредственно к содержанию текста, напечатанного в праздничном обращении Генерального директора ГК “Укроборонпром” Громова С.В. на сайте концерна 29 октября 2013 года. 
Что касается сути высказанных им слов, напоминающих мне статьи из пионерской стенгазеты или тезисы брежневской эпохи об очень достойном настоящем и счастливом будущем и приведённых в их подтверждение цифр, то позволю себе высказать кое-какие застрявшие в голове после прочтения сего опуса мысли. Сразу оговорюсь: так, как я являюсь потомственным танкистом, то, чтобы не распыляться, основной упор буду делать на это направление деятельности концерна, которое, по пока никем не понятой задумке Громова, медленно, но крайне уверенно превращается в один из нескольких дивизий дивизионов (которые он создаёт, обновляя, таким образом, штатную структуру концерна, по аналогии с принятыми названиями подразделений в бизнес - империи главного украинского олигарха, где он ранее имел счастье трудиться). Для удобства прочтения и наглядности понимания всего сказанного Громовым, начну с видимого невооружённым глазом, великолепия приведённых цифр, которые, по задумке автора, прямо и неукоснительно должны свидетельствовать о том, что с момента его назначения на должность ГД ГК ”Укроборонпром” (26 июня 2012 года), и до анонсированного юбилея, в концерне произошли некие глобальные и очень позитивные изменения. Цифры действительно впечатляют: прибыль на упомянутых предприятиях судо и авиа-строения, а также имеющихся фирмах-спецэкспортёрах в первом полугодии 2013 года выросла в разы, а чистая прибыль концерна поднялась до 410 млн.грн. (при этом убытки за аналогичный период прошлого года составили 97 млн грн.). Однако, мало кому известно, что эти цифры дутые и напрямую связаны с тем, что через два месяца после назначения Громова, Верховная Рада Украины взяла, да и списала “по-тихому”, без громких объявлений и анонсов, долги концерна ”Укроборонпром” почти на полтора миллиарда гривен (!), в которые была включена накопленная ранее предприятиями концерна коммунальная и налоговая задолженность перед бюджетом. Понятно, что в такой радостный для всех работающих в концерне юбилейный день, не совсем удобно упоминать о списании государством каких-то долгов, которые создали красивую картинку полученной впоследствии прибыли. Интересны и приведённые далее цифры. Объём выработанной продукции вырос на 31% и составил почти 6 миллиардов гривен, а её реализация на 55% и составила соответственно около 7 миллиардов гривен. В связи с этим возникает вопрос: почему реализация превышает выработку? Откуда взялся этот “лишний “миллиардик? Может, как говорят, “со старых дрожжей”, то бишь произведённого с того, объявленного Громовым убыточным периода, когда он ещё плавил металл в Болгарии и не догадывался о скорой перемене места работы? Кроме того, меня, в силу добытой воинской специальности очень интересует вопрос: а где же финансовые показатели передовых танковых активистов концерна, где победное звучание фанфар в честь первого командира дивизии дивизионов - Федосова? Ведь до прихода в концерн Громова, ЗИМ и другие предприятия Харьковщины, пусть и с некоторыми проблемами, но исправно давали, так сказать, стране угля (в смысле – выпуска продукции ), целенаправленно формируя современными видами тяжёлого вооружения ряд армий иностранных государств, выполняя контрактные обязательства и направляя в южные моря суда с погруженными на них грозными видами бронетанковой техники. Однако, будучи по природе человеком скромным, о чём, лизнув куда надо, отмечал в коментах Vadim115f, Громов нигде не упоминает о том, какое он имеет отношение к контрактам на поставку бронетехники иностранным заказчикам. А всё это потому, что лично он к этим контрактам не имеет никакого отношения, ведь их заключение и исполнение было начато задолго до его прихода в концерн. Вместе с тем не стоит упускать из виду тот факт, что в настоящее время он имеет самое прямое отношение к громким международным скандалам, происходящим в связи с невыполнением нашей стороной принятых на себя обязательств. Причина здесь кроется, на мой взгляд, в элементарном неумении Громова и привлеченных им к работе руководящих горе-специалистов концерна успешно действовать на весьма специфичном рынке бронетанковой техники и продолжать изготавливать её серийные образцы на ныне действующих специализированных предприятиях ”Укроборонпрома”. Задумка Громова радостно сообщить о проделанной работе вне “бронетанковой “тематики понятна. Зачем портить праздничное настроение и вспоминать о фактически незавершённом и далее непредсказуемом иракском контракте и, неизвестно где плавающих “малышевских” бронетранспортёрах, последнюю партию которых упорно не принимает заказчик в связи с их явными дефектами? Зачем вспоминать о еще не отгруженных, но уже заведомо проблемных пяти макетах “Оплотов”, которые, несмотря на все предпринимаемые попытки и ухищрения Федосова любыми путями сдать их заказчику, не смогли довести до ума на заводе, но уверенно пообещали сделать это своими силами непосредственно в Таиланде? Об оставшихся 44 “контрактных”” серийных” танках и говорить нечего, так как на разграбленном и остановленном ЗИМе, при полном отсутствии налаженного производства, необходимого сырья и комплектующих сделать это попросту невозможно. Ведь в сложившейся ситуации лучше рассказать о чём-то обязательно хорошем и возвышенном, например, о том, что “… За цей короткий період була проведена глибинна трансформація ключової галузі економіки. Вона була підготовлена ?? і проведена в складних умовах і у вкрай стислі терміни.” Видите, как всё просто: оказывается, что концерн ”Укроборонпром” с его-то оборотом является ключевой отраслью экономики Украины. Мне-то, серому, всегда казалось, что в этом ряду – чёрная и цветная металлургия, химическая промышленность, энергетика, тяжёлое, транспортное и электротехническое машиностроение, лёгкая и пищевая индустрия. Я не менял орфографию и пунктуацию, чтобы читатель сам мог задать тот же вопрос Громову: а “…Вона була підготовлена і проведена??”, чи ні ?? Ответ по-моему очевиден для всех, но не для руководителя всех дивизий дивизионов концерна и его ближайшего окружения, которое кормится возле этого сытного корыта.
А как, рассказывая о таких грандиозных успехах, не привести цифры о многомиллионных долгах по заработной плате на предприятиях концерна и не поддержать рабочий класс обещаниями о скором погашении длящейся годами задолженности? Негоже омрачать праздник и словами о том, как многотысячный коллектив ЗИМа, в октябре этого года был отправлен Федосовым в бессрочный неоплачиваемый отпуск, чтобы таким образом на время уйти от выплаты зарплаты рабочим и служащим завода. Наверное, это Громов имел в виду, когда говорил о том, что ”… Ми (не вдаваясь в подробности, кто именно и напрямую намекая на полную коллективную ответственность) переставили підприємства з вузькоколійки Павки Корчагіна на європейську колію. В результаті у багатьох із них, які йшли явно в глухий кут, сьогодні з'явилися перспективи…”. В этом контексте особенно звучно убедительно должен звучать его речитатив: “… Ми діємо системно, з розумінням середньострокової і стратегічної перспективи . Враховуємо ризики і прогнозуємо результати. Наша сила - в осмисленості дій і узгодженості зусиль.” Браво, Громов! Брависсимо!
Ну а совсем грустно делается, когда этот молодой, дивный руководитель вещает о том, что “…Ми озброєні не тільки новітніми зразками військової техніки, яку серійно виробляємо. Нам додає сили колективний дух і ідея системного розвитку галузі. Повірте, у багатьох випадках людина з ідеєю - сильніше людини зі зброєю.  Ми створили міцний самобутній колектив. Як Генеральний директор, я впевнений в кожному з наших працівників”.
Я бы на месте Громова хорошо подумал, прежде чем говорить такое. Ведь, может статься, что некая часть трудового коллектива, в котором так уверен Громов, оставшись без работы и зарплаты, совершенно не прониклась его высказанными словами о прекрасном будущем и, доведённая до отчаяния словами о том, что “…Ми діємо системно, з розумінням середньострокової і стратегічної перспективи”, не последует за мессией, а вместо идеи, которой не ощущает морально и материально, возьмёт в руки оружие пролетариата – камень с заводской мостовой или кусок трубы из цеха и пойдёт решать свои жизненные проблемы, о которых генеральный директор “ключевой отрасли экономики” пока серьёзно не задумывался в пылу своей бурной , но похоже никчемной деятельности. 
Хотел немного порадоваться за судостроительную и авиационную дивизию дивизионов концерна, но пока поостерегусь, ведь если их руководство будет комплектоваться из руководителей, подобных Федосову (а это возможно, исходя из кадровой политики Громова), то при появлении верных адептов учения этого гуру танкостроения, может произойти метаморфоза и с этими, пока прибыльными предприятиями. И так же успешно (как под чутким руководством Федосова) на ЗИМе была освоена одобренная главой концерна  очень перспективная и эргономичная технология изготовления танка в одном-единственном цеху завода, может быть, по аналогии, начато серийное изготовления самолетов, судов, ракет, приборов и других изделий (обязательно топливных брикетов) все в том же единственном ангаре, доке, цеху или даже боксе, указанных производств. И к очередной годовщине образования концерна “Укроборонпром”(29 декабря 2014 года) Громову, если он к тому времени не успеет смыться, озвучивать производственные показатели придется не в сотнях миллионов и даже не в десятках тысяч, а в максимум в сотнях гривен. Но это будет уже совсем другая история.
А пока перед тем, как попрощаться позволю задать ему несколько вопросов, не дающих мне спокойно закончить эту часть. Если концерн действительно прибыльная организация, то куда и на что именно израсходована полученная за 9 месяцев прибыль "Укроборонпрома"? Сколько потрачено на выплату зарплаты рабочим и служащим с учётом имеющейся и постоянно возрастающей задолженности? Как гасятся коммунальные долги предприятий в предверии зимы? Каковы были вложения в закупки нового оборудования, необходимого для полноценного производства продукции для нужд обороны страны и выполнения контрактных обязательств? Спросить руководителя концерна хочется о многом.  Очень жаль, что этим и многим другим острым вопросам не суждено было попасть в победные реляции пана Громова по поводу юбилейной даты,по вполне понятным причинам.   
Закончить хочется конечной фразой Громова из приведённого обращения-воззвания, обращённой Сергеем Владимировичем к самому Сергею Владимировичу: “. Удачі Вам, оптимізму і віри у власні сили”. УРРА !!! 

четверг, 14 ноября 2013 г.

Часть 9

Не могу не прокомментировать главную бронетанковую новость недели. Если слепо верить сообщениям пресс-службы ГК “Укроборонпром”, то произошло событие, которое давно ожидалось всеми участвующими в создании  первых  пяти  действующих  макетов ОБТ ”Оплот”: их техническая приёмка представителями Королевской Тайской армии. Ранее обо всём происходящем вокруг процесса по приёмке этой партии танков весьма скромно и немногословно сообщалось на сайте концерна и в отличие от тактического построения прежних помпезных новостных массивов по данной тематике, практически не тиражировалось в многочисленных СМИ, как некий танковый прорыв Украины. Каждый, кто читает этот блог, может в этом убедиться после прочтения выложенных мной сообщений. Чтобы избежать возможных упрёков в компиляции привожу их полностью в хронологическом порядке.
 01/11/2013
Розпочалась технічна прийомка першої партії «Оплотів»
31 жовтня 2013 року розпочалась технічна прийомка першої партії ОБТ БМ «Оплот» в кількості 5 машин, виготовлених на ДП «Завод ім. В.О.Малишева» для Королівської Тайської армії.
На полігоні в м. Чугуїв «Оплоти» проходять вогневі та ходові випробування. Танки випробовують за реальних умов, зокрема, під час нічних стрільб.
Після завершення випробувань буде підписано акт технічної прийомки і «Оплоти» будуть відправлені інозамовнику.
Нагадаємо, у вересні 2011 року вступив у силу контракт, укладений між ДК «Укрспецекспорт» та оперативним управлінням Королівської Тайської армії щодо поставки до Таїланду 49 одиниць основного бойового танку «Оплот». Загальна вартість контракту значно перевищує $200 млн. Виконання зазначеного контракту ДП «Завод ім. В.О.Малишева» розпочало у квітні 2012 року.
 05/11/2013 
Представители Укрспецэкспорта обсудили вопросы приемки «Оплотов» с командующим Королевской тайской армии.
У рамках Міжнародної виставки «Defense & Security 2013» в Таїланді відбулася зустріч представників ДК «Укрспецекспорт» з головнокомандувачем Королівською тайською армії Праютом Чан-О-Ча. Обговорювалися питання поточної співпраці між Україною і Таїландом, зокрема, аспекти в реалізації контракту між ДК «Укрспецекспорт» і Королівською тайської армією з виробництва ОБТ БМ «Оплот».
Сторони обговорили хід бойових і ходових випробувань першої партії танків в кількості п'яти одиниць. На цей час представники Королівської тайської армії знаходяться у Харкові, де проходить прийомка бойової техніки.
Прают Чан-О-Ча висловив зацікавленість своєї країни у поглибленні військово-технічного співробітництва з Україною.
«Україна і Таїланд досягли рівня стратегічного партнерства і готові розширювати сфери взаємодії. Я бачу великі перспективи розвитку двосторонніх відносин у військово-технічному співробітництві», - заявив Чан-О-Ча.
05/11/2013
Укрспецекспорт передав Таїланду першу партію «Оплотів».
5 листопада 2013 року в Харкові представники ДК «Укрспецекспорт» та Королівської тайської армії підписали акт технічної прийомки першої партії ОБТ БМ «Оплот» у кількості п’яти машин.
У присутності інспекції Королівської тайської армії танки пройшли повний цикл ходових та вогневих випробувань. Інозамовник наголосив, що технічні характеристики «Оплотів» повністю відповідають сертифікаціям, зазначеним у відповідній угоді.
Крім технічної прийомки в Україні, тайська сторона проведе остаточну – у Таїланді. Після цього машини будуть вважатися повністю зданими. 
Передача першої партії «Оплотів» відбувається у рамках реалізації контракту, укладеного у вересні 2011 року між ДК «Укрспецекспорт» та оперативним управлінням Королівської Тайської армії щодо поставки до Таїланду 49 одиниць основного бойового танку «Оплот». Загальна вартість контракту значно перевищує $200 млн. Виконання зазначеного контракту ДП «Завод ім. В.О.Малишева» розпочало у квітні 2012 року.
Я, конечно, очень рад за своих ’’земляков-танкостроителей’’, но меня в очередной раз терзают смутные сомнения, о которых я вынужден сообщить своим читателям.
Теперь обо всём этом по порядку. 
Во-первых, удивляет скорость приёмки этой партии танков заказчиком. Вернее сказать поспешность сдачи их нашими представителями. За пять (!) дней, невзирая на то, что два из них были выходные, эти не совсем бронированные машины успели пройти полный цикл ходовых и огневых испытаний в реальных условиях, в том числе и с ночными стрельбами. Насколько мне известно, первоначально программа приёмки танков рассчитывалась  минимум на две-три недели. А с учётом того, что в ходе испытаний собранной таким образом партии танков было гарантировано возникновение массы неполадок, которые должны были быть устранены по ходу испытаний, то и более. Теперь несколько слов об организации полевых испытаний. Даже для человека, очень далёкого от элементарного понимания простых технических вопросов известно, что реальные условия испытания любой, даже не военной техники, обязательно происходят в условиях, определённых соответствующей программой. Это необходимо для того, чтобы проверить реальную живучесть системы в целом, полного спектра возможностей при всех вариантах её использования: в бою, на марше и т.п. Именно поэтому, каждый вновь созданный механизм, который должен двигаться и выполнять различные по сложности функции (в нашем случае – боевая машина, предназначенная для военных целей), принято тщательно проверять не только в специфических условиях горной, песчаной, лесной, заболоченной, или пустынной местности и различных климатических поясах, но и их различных экстремальных сочетаниях. В качестве примера, в который раз, можно привести проверку изготовленных на ЗИМе танков в ходе так называемого “пакистанского” контракта. Тогда, несколько серийных Т-80УД (а не пять слепленных Федосовым втихую из всякого мусора “рукоблудных” “Оплотов”), испытывались в условиях жаркого климата горно-пустыной местности Пакистана и успешно прошли более двух тысяч очень “тяжёлых” километров. Всем, кто бывал в Башкировке, известно про то, что максимум, на что может рассчитывать этот “полигон” по существующим проверочным критериям военного ведомства, это названия относительно небольшой немного заросшей лиственным лесом площадки для движения техники по слабопересечённой местности. Что же касается стрельб (в том числе ночных), то он вообще не приспособлен для этих целей ввиду малых размеров и отсутствия необходимых условий для безопасного проведения стрельб штатными снарядами. Подскажите, как это можно выстрелить ракетой в удалённую на пять километров цель, если директриса стрельбы на полигоне в Башкировке ровно наполовину короче? А стрельба снарядами по самодельным мишеням вообще крайне опасна для проживающих в окружении полигона жителей, использующих окрестные леса для сбора грибов и ягод. Кстати сказать, у нас в стране, ещё с далёких советских времён, существует прекрасный полигон “Десна”, который помимо проведения всевозможных учений использовался и для обкатки множества образцов военной техники, включая ракетные и авиационные комплексы различной степени сложности. Принимая танки в таких условиях, представители Королевской Тайской армии сильно рискуют. Ведь даже климатические условия наших стран резко отличаются. Климат Таиланда - влажный тропический и субэкваториальный, Харьковский - умеренно-континентальный, при этом наш регион относится к зоне недостаточного увлажнения. Не заржавели бы скудно прокрашенные железные изделия ЗИМа на новой родине сразу после прибытия и не потрескались бы их корпуса в ходе погрузки, перевозки различными видами транспорта и разгрузки (как иракские БТРы). Просматривается и нечто положительное от такой быстротечной приёмки танков и последующей отправке их в адрес заказчика. Ведь в Таиланде будет проходить окончательная приёмка. Что под этим подразумевается - непонятно, однако смею предположить, что это будет нечто неприятное для “серийных” федосовских изделий. В случае фиаско с приёмкой, орлами Федосова, будет проложен постоянный маршрут Харьков – Бангкок, по которому в часть, где находятся недвижимые танки, будет налажено движение бригад заводских универсалов с чемоданами запчастей для ремонта. Хотя с запчастями я, похоже, сильно “загнул”, ввиду полного или частичного их отсутствия на предприятии и невозможности даже некачественного производства рабочим классом завода, который был отправлен Федосовым в октябре с.г. в бессрочный отпуск. В эти самые “рабочие бригады” легко могут просочиться гвардейцы ГД, которые в данный момент несут нелёгкую, но хорошо оплачиваемую службу в своих пустых и холодных кабинетах заводоуправления. После перенесённых тягот и лишений все мысли этого ограниченного контингента суперспециалистов будут о том, чтобы пришло то время, когда можно будет поехать погреться на дивные курорты Таиланда, естественно, за государственный счёт. А там, купаясь и нежась на райских пляжах Пхукета под пёстрым зонтом, запивать приходящие в голову мысли о состоявшемся танковом прорыве крепким сонг-сомом (70 бат за флягу!). Но я отвлёкся на мысли о недалёком, но прогнозируемом будущем, пора вернуться на полигон. “Во-первых” уже проехали, теперь очередь “во-вторых”. Если тайские и прочие местные товарищи не в курсе, как именно опытный фокусник Федосов может лёгко “организовать”, не только дневные, но и ночные стрельбы, то я могу кратко рассказать. Обладая недюжинным опытом танковых стратегий, ГД ЗИМа легко предложит участвующим в очередном красочном шоу несколько весьма интересных вариантов, которые отличаются между собой только банальной стоимостью используемых “ингредиентов” и количеством привлекаемых помощников мага-чародея. Мне представляется, что он выбрал один из самых простых и доступных по деньгам вариантов. Представьте себе ночные стрельбы на совершенно неприспособленном для этого полигоне. Куда полетит снаряд, посланный из пушки клона “Оплота” никому не ведомо, единственно, что могу сказать точно, так это то, что в мишень он заведомо не попадёт. Что нужно для того, чтобы он “попал”? Небольшое взрывное устройство с любым подручным дистанционным управлением и спешно вырытое и хорошо замаскированное укрытие для подпольщика-подрывника неподалёку от директрисы стрельбы, обязательно оснащённое специальной техникой для визуального контроля за выстрелом. Этот герой-камикадзе должен быть бесконечно предан ГД, немногословным в общении (лучше, конечно, изначально немым, а затем, после окончания шоу - слепоглухонемым), дабы не рассказывать впоследствии друзьям во время очередного застолья, какой он герой и сколько танковых мишеней подорвал одним мизинцем левой руки. Главная задача этого участника шоу – вовремя нажать куда надо, так как полёт снаряда или ракеты (пущенной через ствол), как вы должны понимать, длится сущие мгновения. Если всё получится как было запланировано, то после произведённого выстрела и последовавшего за ним взрыва мишени, ответственному за сдачу изделий делать ничего особенного не придётся. Немного похлопав от радости вспотевшими ладошками, он пригласит представителя заказчика в “мерс”, взятый на время у Федосова, после чего подъедет по глинистому чернозёму к поражённой, вдребезги разбитой хитрым взрывом мишени и, удостоверившись в смерти нарисованного на нём противника, дерзко плюнет на его останки. Риск, конечно, существует и никто не может гарантировать, что снаряд не попадёт в колею прямо перед танком, как на показе 17 октября. Именно поэтому приказано поднимать стволы пушек так, чтобы избежать возможных проблем при выстреле. Но ведь риск - благородное дело и он, в данном случае, оправдан необычайно высокой себестоимостью всего происходящего на полигоне и выполнением главной задачи, стоящей перед Федосовым – гарантированной сдачей (другого варианта просто не существует) танков тайской приёмке, так как отступать некуда: позади позор, бесчестие и быстро последующие за ними глобальные неприятности. Возможно, я неправ и у всезнающего Vadimaf115 имеется в загашнике видеозапись прямого попадания ракеты или снаряда по мишени? Если есть, то просьба: не стесняясь выложите её для визуального просмотра всей читающей  наш блог аудитории!
Но я немного отвлёкся от канвы повествования. 
В то время, когда партизанский отряд имени Федосова успешно подрывал заминированные мишени и неуклюже преодолевал кривоватые полигонные маршруты, за тысячи километров от Харькова в столице экзотического Королевства Таиланд - Бангкоке проходила Международная выставка “Defense & Security 2013”. Там, в числе приглашённых, присутствовали и посланцы из “Укрспецэкспорта”, которые в силу сложившихся в концерне кризисных обстоятельств с финансами, выставили на всеобщее обозрение макеты всего, что когда-то производилось в Украине и пытались увлечь этим посетителей для возможного шального фарта. Старались они не “просто так”: Громов напутствуя, пообещал, что спустит с них три шкуры, если вояж не будет плодотворным и никого из гостей мероприятия не удастся уговорить на покупку какого-либо из аналогов выставленной для всеобщего обозрения продукции. Для отчёта Громову и был представлен снимок внештатного корреспондента (штатного разведчика), на котором изображена беседа ГК Королевской Тайской армии и членов делегации “Укрспецэкспорта”. По снимку, конечно, непонятно о чём шла беседа и на какие вопросы отвечали посланцы, но ведь это дело техники: написать и отправить шифровку на родину с нужным текстом, который после недолгой обработки в пресс-службе концерна ляжет под снимок. Но для меня контраст лучезарных улыбок наших представителей и явная неулыбчивая напряжённость всех трёх тайских военных (ментальная доброжелательность жителей этой страны известна далеко за её пределами) свидетельствует о многом. Я бы предположил, что присутствующим офицерам Королевской Тайской армии, известно о “серийном” танке и проблемах в его приёмке несколько больше, чем думают об этом Громов и Федосов. Представить мрачноватого тайца (тем более в военной форме) на фоне наших широко улыбающихся и довольных специалистов можно только вкупе с неприятностями, которые стоят за их собственной спиной. Заканчивая свою мысль о фотофиксации наиболее важных моментов в жизни концерна и его руководителей дивизий дивизионов, предположу, что нелюбовь Федосова к фотографированию на фоне своих грандиозных производственных достижений может прямо свидетельствовать о его беспокойстве за собственное безоблачное будущее. Ведь нельзя быть застрахованным от того, что какой-нибудь бывший  иностранный  военный, которого выгнали со службы без пенсии за приёмку некондиционной  техники, изготовленной под руководством этого гениального бронетанкостроителя, сможет его случайно опознать и сходу зазвездить ему между глаз, давая выход массе накопившихся негативных эмоций. 
Но Громов с Федосовым не стоят на месте. Посчитав, что с выполнением “тайского” контрактом всё в порядке (факт сообщения в СМИ об отгрузке продукции, считается в концерне почему-то конечным результатом), они дерзновенно запускают новую завлекалочку для простодушных дельцов, участвующих в теме продажи оружия. 7 ноября на сайте ОРД-02 (очень специализированного для ВПК нашей страны), появилась статья о новых видах суперсовременного оружия – БМПВ-64 и БМП-К-64, которая была красочно сдобрена их фотографиями. Судя по тексту, эти образцы военной техники созданы инженерами Харьковского бронетанкового ремонтного завода в двух экземплярах из переделанного сильно устаревшего танка Т-64 в гусеничном и колёсном исполнении. Напомню читателю, что этот завод широко известен у местных металлоломщиков и охотников за танковыми запчастями. До прихода на ЗИМ, его тотальным разворовыванием и уничтожением, успешно руководил известный нам Vadim 115f. Выложенная информация об этих каличных и дорогостоящих в переделке образцов - ответ двух сладких сникерсов на сообщения российской печати об успешном продвижении на экспортный рынок ряда иностранных государств БМПТ-72, который был изготовлен на УВЗ, из более современного танка Т-72 и испытан в полевых условиях. В силу наличия серьёзных финансовых и материальных трудностей, харьковский проект не имеет перспективы, однако наших ушлых  бронетанкостроителей, схвативших кураж, это не останавливает. Ведь практика их деятельности подсказывает, что можно подписать контракт с доверчивыми клиентами и получить серьёзную предоплату, не имея в своём распоряжении даже мало-мальски пригодную для показа боевую машину (как в случае с тайцами), а потом тупить по поводу исполнения обязательств и, нарушая все сроки, отгружать “сырые” танки и БТРы заказчику. А как всё это было красиво задумано! Ведь на 115 заводе имеются в наличии куча заржавевших и заросших лопухами шестьдесятчетвёрок, которые так и просятся на переделку и продажу разным лохам (которых после фуршета удалось уговорить специально обученным менеджерам “Укрспецэкспорта”). Дай Федосову волю, он и из легендарной тридцатьчетвёрки любой вид современной бронетехники наваяет: хоть“Абрамс”, или скажем,“Леопард”. А ведь понимает, засранец, что ничего путного из этой отжившей свой век рухляди получиться не может, но смело продвигает свои безумные идеи в жизнь. Тем более, что после отправки в Таиланд первой партии практически полупарализованных танков, надо о чем-то полезном для себя рассказывать боссу, ведь завод стоит, а вторая партия клонов не может быть изготовлена даже при помощи продвинутых пришельцев из космоса. Остаётся одно: пудрить мозги людям и получать не совсем честно заработанную зарплату и не думать о возможных последствиях. Но не может он спокойно жить в то время, когда северный сосед уже поставил первую партию бронемашин в Казахстан и заключил договор о передаче технологии на изготовления бронемашин из имеющихся танков. На очереди – Алжир, Перу и другие страны, где состоят на вооружении эти танки, заинтересованные в их превращении в современные БМП. Кстати,одно БМПТ-72, по расчётам специалистов, по своему боевому потенциалу, позволяет заменить в боевых условиях 2-2,5 БМП или 3-4 БТРа.
Когда верстался номер.
Хотел на этом закончить, но случайно набрёл на фото и небольшое сообщение в сети, которое в корне может поменять наше понимание тематики изготовления “Оплотов”. Это мы, сермяжные, думаем, что танк это бронированная боевая машина с мощным вооружением, грозная и практически непобедимая в умелых руках и опыт многих вооруженных конфликтов последнего времени доказал, что в сухопутных сражениях сторона, обладающая превосходством в этой технике, получает решающее преимущество. А ведь это не совсем так! Оказывается, умные и рачительные тайцы нашли оригинальный способ использовать всю нажитую и ставшую ненужной танковую рухлядь. И их идея гораздо оригинальнее, нежели переделка устаревшего танка в существующую в виде макета БМП. Так что же это? Может летающий танк или танк-невидимка? Лимузин на базе танка или танк для подводных сражений? Не буду вас интриговать дальше, а лучше приведу пример, касающийся вполне прогнозируемой судьбы отдельных образцов танков, изготовленных для Королевства Таиланд (в том числе и в случае их неудачной приёмки по новому месту прописки). Мудрые тайцы приступили к использованию негодных танков для создания искусственных рифовых островов. Внимательно посмотрите на снимок и вы поймёте, как это делается в реальности. Может быть, в этом и кроется поспешность приемки первых пяти “Оплотов” и полное безразличие тайской стороны к выявленным недостаткам и срокам поставок остальных 44 клонов? Лет так через десять Федосов и Ко смогут там нырять, внимательно рассматривая всех обитателей океанского дна, резвившихся вокруг “ведра” или смело выплывающих из открытых и ржавых танковых люков и торчащих стволов, прихорашиваясь при этом, глядя в незамутнённое око тепловизора! И тогда Федосов может, побулькав аквалангом, ответственно заявить всем этим водоплавающим: ”Моя работа!”


среда, 6 ноября 2013 г.

Часть 8

Пока немолодая, но опытная эрзац-команда Федосова в нелёгких полевых условиях разбирается со следующим шоу под названием: “успешная сдача зарубежному заказчику вывезенной на полигон своей некондиционной продукции”, займёмся описанием попавшего ко мне не случайно некоего заводского приказа №851 от 19.09.2013 года. Первичное его прочтение и предварительный анализ, позволили мне сразу, без каких-либо сомнений, присвоить ему гриф: “после цветочков - ягодки”. Самое удивительное, что подписан этот приказ был лично самим ГД  ЗИМа – Федосовым В.Е., что, по меньшей мере, сравнимо с восьмым чудом света, поставленным в первые ряды этих самых чудес. Если ранее он избегал подобных шагов из чувства откровенной брезгливости к бумаготворчеству и развитого за долгие годы работы на бронетехнике чувства собственного достоинства и несомненного величия, то здесь почему-то решил снизойти и, отбросив в сторону засевшую в лысеющей голове фразу: ”не царское это дело!”, смело поставил свой крестообразный каракуль на этот очень серьёзный документ. Очень похоже, что здесь поучаствовал его руководитель-дирижёр Громов, лично отдавший ему команду лично приобщиться к процессу окончательного уничтожения завода. Ведь всё это укладывается в отработанную этими двумя очень смышлеными сообщниками схему: Федосов не подписывал документы на ЗИМе, заставляя это делать своих замов и, тем самым, формально уходя от своей личной ответственности, привязывал к ней всю их гоп-компанию. Его шеф – Громов, принимая келейно некие управленческие решения по ЗИМу и устно доводя их до сведения ГД, аналогичным образом пытается прикрыть собственную задницу его молочно-пухленьким тельцем, которое, в соответствии с законом, в недалёком будущем и понесёт всё бремя ответственности за развал огромного предприятия. Судя по содержанию упомянутого документа, на котором я остановлюсь ниже, до этого исторического момента остаётся не так много времени. Итак, чтобы не тратить время, перейдём непосредственно к сути изданного приказа.
Сразу оговорюсь: чтобы понять истинный смысл и предназначение этого документа мне пришлось изрядно попотеть, нарисовав на бумаге все, предусмотренные гением Федосова, хитрые передвижения движимого и недвижимого заводского имущества, а потом разбираться со сведущими людьми, какой конечный результат ожидается и во что это выльется для умирающего завода. Начну с того, что в приказе обозначены три основных пункта. Первый из них – самый главный и прямо касается непосредственной перебазировки восемнадцати(!) цехов и отделов завода на новые места их размещения. Вторым предписано открыть заказ на производство этих самых работ по фактическим на них затратам. А третьим, наш ушлый ГД, назначает ответственным за все возможные безобразия, которые могут произойти в ходе тщательного исполнения предыдущих пунктов приказа, своего первого заместителя и технического директора - Степанова Н.М.
В приказе обозначена цель мероприятий, которые позиционируются Федосовым следующим образом: ”В связи с реструктуризацией цехов предприятия ГП ”Завод им. Малышева” и филиала ”Агрегатный завод” и организацией новых производственных участков”. Я не зря выделил эти два очень часто упоминавшихся Федосовым при общении с прессой слова. Но, всё высказанное может нести лишь определённую смысловую нагрузку к афишируемым для поднятия собственного имиджа прожектам, пока не приобретает силу лично утверждённого управленческого решения. Здесь и стирается грань между просто высказанным намерением должностного лица и принятием им конкретных мер по практическому осуществлению намеченного. И цена этой грани – высокая мера ответственности за последствия своих действий, определённая действующим украинским законодательством. Более того, когда речь заходит о таких серьёзных вопросах, как реструктуризация огромного предприятия, работающего по заключённым, ныне действующим контракта ( в том числе с иностранными партнёрами), необходимо очень серьёзно и поэтапно к ней готовиться. В нашем случае этого не произошло. Мало того, всё делается вопреки существующему алгоритму действий должностных лиц в подобных случаях. Всё это вселенское переселение спланировано Федосовым не только без соответствующего проекта, созданного профильными институтами или специализированными научно-техническими организациями (видимо он решил серьёзно сэкономить), но и без понимания, какие производственные задачи в недалёком будущем необходимо решать предприятию. Полностью отсутствует чётко прописанная и просчитанная концепция нового завода им. Малышева, не предусмотрена не только финансово-материальная часть обеспечения проекта, но и состав тех производственных сил, которые выполнят эту и последующие задачи по реанимации предприятия. Есть только пропиаренные в СМИ мечты Громова и Федосова о будущих “прибылях” и успехах, всемерном повышении выработки, уменьшении зависимости от поставщиков, создании на заводе самостоятельного производства, изготовлении узлов и деталей, которые априори не могут быть изготовлены на предприятии сейчас, а тем более после федосовской реструктуризации. Кратко остановлюсь на некоторых важных моментах.
Практически всё оборудование для производства двигателей для танков и БТРов перебазируется с агрегатного завода в единственный корпус - 100Н. Этот процесс имеет только начало. Станки и оборудование сорвут с мест, погрузят и разгрузят на новом месте, после чего агрегатный завод закончит свое бренное существование.
Подлежат объединению цеха 550 (стального) и 530 (цветного) литья, хотя они имеют совершенно разные как технологические процессы, так и режимы работы. Любой специалист может подтвердить, что невозможно качественно формовать, готовить стержни, лить, термически обрабатывать заготовки, обдирать большие и средние стальные детали, средние и мелкие детали из цветных металлов в одном цеху 
Отдельно стоит отметить перемещение холодноштамповочного цеха 641 и сборочно-сварочного цеха 642. Это важнейшие цеха, выпускающие все переделы из тонколистового проката и изготавливающие трубопроводы для боевых машин. После кадровой чистки руководящего состава цехов, Федосов перешёл к их дальнейшему уничтожению. Добивая цеха путём перебазировки в места, фактически неподготовленные для организации необходимого технологического процесса и последующего выпуска качественной продукции, он полностью уничтожит изготовление систем двигателей для танков и БТРов.
Перемещаются испытательные, гальванические, термические участки. Они бессистемно объединяются в одном помещении или на одной площадке, с механическим, сварочным, гибочным и иным производством. Все это реально создаст производственный хаос и невозможность налаживания производства необходимых деталей и узлов.
Автотранспортная служба уничтожена ввиду ненадобности. Хорошо налаженный ранее оборот материалов не только внутри завода, но и с поставщиками, из-за остановленного производства снизился в несколько десятков раз. На ходу осталось несколько старых грузовиков и Мерседес S-класса для перевозки тела ГД, поэтому автотранспортный отдел должен перебазироваться ради перебазирования в цех по ремонту основных фондов.
Последний пункт приказа прост и понятен - отправить в металлолом не задействованное в производственном процессе оборудование цехов 110 (цех изготовления трансмиссий), 260 (изготовление пушки) и 510 (кузнечно - штамповочный цех). Угадайте, какое оборудование не используется в стоящих без газа и электричества цехах? Ответ: практически всё, тем более, что перечисленные цеха очень металлоемкие. Таким образом, будет выполняться единственно успешно налаженное сегодня Федосовым производство – вывоз с территории завода нарезанного из станков и прочего заводского оборудования металлолома и его сдача специально отобранному молчаливому партнёру по бизнесу.
Теперь несколько слов о следующей партии танков, которые Громов с Федосовым, совершенно не заморачиваясь, продолжают гордо именовать “Оплотами”. На сайте РБК Украина 15 октября с.г. появилось вот такое сообщение: ..." Завод им. Малышева" 15 октября 2013 г. представил первую партию танков "Оплот", заказанных Королевством Таиланд. Об этом сообщила пресс-служба государственного концерна
"Укроборонпром". Сейчас для Королевства Таиланд изготовлено пять машин. Танки выехали из цеха для представления тайской стороне.
В "Укроборонпроме" подчеркнули, что контракт исполняется в соответствии с установленными сроками. Сейчас готовится вторая партия изделий.
Очень хотелось бы доверять пресс-службе концерна в объективности подачи такой позитивной информации, но, к сожалению, не могу этого сделать, так как факты говорят об обратном. Оставим пока открытым вопрос о сроках исполнения контракта и предстоящей сдаче первой партии из пяти танков заказчику. На эту тему мной написано немало и, думаю, что продолжения истории осталось ждать недолго. Поговорим о том, что именно виртуально может подразумеваться под подготовкой ЗИМом второй партии танков. Главная интрига их “производства” заключается в том, что внешне переделав пять имеющихся в наличии на заводе “восьмидесяток” “под Оплот”, Федосов и Ко полностью лишились своего главного сырьевого резерва – ранее изготовленных во времена СССР серийных танков, находящихся в полном распоряжении ГД, из которых можно путём решения неких материальных и технических задач изготовить нечто, близко похожее на имеющийся в наличии на ХКБМ образец “Оплота”. Эти "восьмидисятки", выехав из заводских цехов, где их изготавливали серийно, умели отлично ездить и метко стрелять, поэтому, очень жалко что их так бессмысленно изуродовали переделкой в "Оплот", который всё это делает намного хуже. Что остаётся предпринять Федосову для выхода из создавшейся ситуации? Правильно! Самостоятельно попытаться слепить танк из всего того, что имеется в заводских загашниках, при этом постоянно озираясь на фактор времени, который, как дамоклов меч, висит над исполнителем контракта. Расчёт делается и на то, что тайцам удастся спихнуть первую партию танков, усыпив бдительность членов приёмной комиссии и развеять недоумение тайских технарей по поводу брака в узлах Оплота, сложностями перевода. Если это прокатит, то можно попросить у них ещё немного деньжат для продолжения ”серийного изготовления танков”, после чего “попилить” их, оставив немного на покупку самого необходимого для кустарного изготовления следующей партии клонов. В настоящее время этот коварный для заказчика план начинает приводиться в исполнение: в совершенно секретном для обычного заводчанина 130 цехе ЗИМа из добытого всеми правдами и неправдами подсобного материала, пытаются сварить два корпуса будущих “Оплотов”. Не берусь судить о внешности этих заготовок, возможно после обработки и покраски они примут соответствующий внешний вид, но уверен, что кроме, парадного праздничного проезда перед трибунами, или скажем монумента в честь бывшей тайско-украинской дружбы и сотрудничества, их реальное использование по назначению будет очень опасно. Но пока, если вы заметили, речь идёт только о корпусах двух (!) танков. Судя по тому, что ещё не разграблено и имеется в наличии из комплектующих на заводе, в эти корпуса можно вкинуть еще двигатель с коробкой передач, снять с “Мерса” Федосова и закрепить внутри три мягких сиденья для экипажа, после чего попросить Оцела (сейчас главного специалиста-универсала) под музыку известного хита “Розпрягайте, хлопці, коней”, воспроизвести “на бис” своими разработанными естественными отверстиями звук надёжно работающего танкового дизеля. Башню с пушкой, всю ходовую часть, а также очень многие, так сказать, аксессуары, без которых танк не танк, ещё нужно хорошо поискать, причём не только на территории Украины, а и за её пределами. Но, всё это потом, а сейчас основная задача Федосова: быстренько порешать с прибывшими представителями тайской приёмки все вопросы и скоренько закинуть танки на корабль, после чего доложить о произошедшем танковом прорыве кому положено и спокойно выпить за своё здоровье водочки. Вот ведь, упомянул о корабле - сразу вспомнились отгруженные Федосовым 42 БТРа для Ирака, которые, после триумфальной отгрузки, были заявлены, как первая, но не последняя победа отечественного бронетанкостроения. За время своего длительного плавания эти бедолаги достаточно освоились в южных морях и океанах, повидали много стран и континентов, практически свыклись с морской болезнью и ржавчиной, уродующей внешний вид, стали равнодушно относиться к солёной морской воде, затекающей в трещины их корпусов. Уже не раз они слёзно просили капитана подвернуть корабль к сомалийским берегам, втайне надеясь, что ушлые местные пираты стащат их на берег, смажут, заправят и айда завоёвывать чужие африканские племена и территории! Но какие претензии могут быть к Федосову? Ведь он, знает существующий порядок: как примерный руководитель изготовил, отправил, доложил и пропиарил в СМИ свои достижения! А то, что где-то там, у кого-то треснуло, он не в ответе – это всё нашаманили люди Борисюка, Белова, Гиршфильда и прочих разгильдяев. Вот с ними и надо разобраться по всей строгости, а он тут не причём. Только непонятно, когда Федосов врал: когда пиарил, как своё личное достижение, отгрузку последней партии БТРов для Ирака (изготовление которых началось задолго до их крепкого союза с Громовым), или сейчас, когда обвиняет в проблемах по качеству всех, кроме себя? А может причина кроется в другом? Например, в поспешном и ничем не оправданном решении Громова об увольнении Перегудова (тогдашнего руководителя “Укрспецэкспорта”) в финальной части выполнения сложного и проблемного контракта с Ираком? А может в полной некомпетентности Громова в работе с иностранными заказчиками и неумении или нежелании искать компромиссы с иракской стороной? Ведь в таких сложных контрактах технические проблемы случаются и решаются мирным путём, спокойно, в рабочем порядке. Но это дела внешнеэкономические, а у нашего героя - Федосова на заводе своих проблем хватает, тем более что он постоянно и энергично работает над их созданием. Так, следом за газом энергетики отключили на предприятии свет. Счёт, наивные, выставили, а не знают, что нет денег – ведь всё идёт на оплату того, что в главном, 130-м цеху ЗИМа делается. Уже экономили, как могли: одних увольняли, другим не платили месяцами, третьих вообще на однодневку перевели, а всё равно в кассе пусто. Можно, конечно сэкономить на собственной зарплате и премиях для заместителей, но как тот же Оцел, который совершенно не заморачиваясь о том, что творит, будет слепо выполнять все указания ГД не получая на руки ежемесячно свои кровные 50 тысяч (не пугайтесь, гривен, конечно)? Как теперь, прикажете, без света, тепла и надёжного энергоснабжения с полученных Федосовым грандиозных прибылей, клепать топливные брикеты, гусеницы с катками, пушки и, тепловизоры? Кстати сказать, не соврал Федосов в интервью: довел-таки энергоэффективность предприятия до максимальных показателей, ведь при отключенном свете и газе она вообще приобретает бесконечно большую величину! Если ко всему этому ещё и воду с канализацией перекроют, то придётся ему для своей гоп-компании несколько нежно-голубых биотуалетов закупить, расставив их в здании заводоуправления для оправления естественных нужд оставшегося командного состава или разрешить им бегать в “Рост”, когда приспичит. Но Федосов не унывает, потому, что медленно, но уверенно основная задача выполняется – его неустанными стараниями гигант быстро превращается в маленького больного карлика, жить которому осталось совсем немного, а на скромные похороны денег нет. Единственный приемлемый для этого случая  вариант - хоронить усопшего за счет продажи его же зверски изуродованного и попиленного на удобные для вывоза куски, тела. 
Забыл, второпях, про новость свежую заводскую рассказать. Федосов опять на сайте “Укроборонпрома” прославился.Оказывается, что он освоил полный цикл изготовления танковых гусениц. Спросите: для каких танков? Отвечу: а кто его знает (по мелкому фото трудно понять). Сам-то Федосов говорит, что на заводе и для “Оплота”, но меня терзают смутные сомнения. Если правда, что производство гусениц на заводе освоили только к 4 ноября с.г., то что за гусеницы стоят на пяти ранее изготовленных клонах “Оплота”? Может там установили суперсовременную инновационную ходовую без гусениц? Хотя, судя по ролику в сети, что-то там, на катки было намотано.К слову сказать: в цехе 170, где должны они делаться, завод им. Фрунзе успешно заборы и урны клепает, а цех ходовой давно мёртв. Вместо фото с сайта концерна на котором несказанно удивлённый Степанов с плохо скрытым недоверием смотрит на покрытые землёй и немного заржавевшие гусеницы, в качестве альтернативы, можно было бы представить на суд неверующих, видеоролик вездесущего Vadima 115f, на котором был бы показан сам процесс их реального изготовления на ЗИМе (в производстве гусениц должны быть задействованы, кроме 630, другие цеха и заготовительное производство). Иначе я могу подумать, о трёх возможных вариантах. Первый – гусеницы втихаря сняты с танков на 115 заводе и перевезены на ЗИМ под покровом темноты, после чего сфотографированы со Степановым (чтобы потом не отвертелся от ноу-хау). Второй, – они тайно сняты с танков на полигоне в Башкировке, а после съёмок возвращены назад. Третий вариант тоже имеет право на существование. Федосов, используя не только старые связи, но и имеющиеся заслуги и обязы перед северным соседом попросил на УВЗ (через ФСБ) переслать ему по электронке пару фотографий гусениц с Т-90 со склада, обещав подарить им за это любые запчасти с прежнего места его работы. После чего, используя фотошоп, смонтировал снимок, используя присланное из-за кордона и хранящиеся в его личном сейфе фото из досье Степанова в различных ракурсах его трудовой деятельности. Теперь несколько  “гусеничных” вопросов к Федосову. По какой технологии он организовал полный цикл производства гусениц на ЗиМе. Если по прежней, советской, то где: работающие производственные линии по ходовой, заготовительное и инструментальное производство, инструмент и оснастка - фрезы, долбяки, протяжки (если Федосов понимает, о чем идёт речь). А если это новая технология, то пусть расскажет поподробнее и покажет весь процесс производства гусениц в натуральном виде, потратившись на видеоролик. Но зная этого мастера-иллюзиониста, могу предположить, что он пошёл самым проверенным и дешёвым путём - как всегда кустарным способом изготовили в цеху несколько похожих на кондиционные гусеницы и снял их для достоверности сказанного в интервью. Остальное, изложенное Федосовым пресс-службе концерна в пылу сумеречного сознания, кратко прокомментирую: производство пушек, катков и другой номенклатуры может развиваться по аналогичному сценарию. Ведь на 115 заводе этого барахла – хоть пруд пруди. Дерзай, Федосов!